parting
167: ট্রেন বিভক্ত হওয়া :
(ক) চলন্ত অবস্থায় ট্রেনের কোন অংশ বিচ্ছিন্ন হইয়া গেলে
(1) যদি সম্ভবপর হয় তাহা হইলে চালক তাহার বিবেচনানুয়ায়ী সম্মুখের অংশকে চালু অবস্থায় রাখিবেন যতক্ষন না পিছনের অশে থামিয়া যায়। যেন দুইটি অংশের মধ্যে সংঘর্ষ ঘটিবার উপক্রম না হয় ।এবং
(2) পিছনের অংশের গার্ড বা গার্ডগণ অবিলম্বে সম্মুখের অংশের সহিত সংঘর্ষ এড়াইবার জন্য ব্রেকসমূহ প্রয়োগ করিবেন।
(খ) পিছনের অংশে থামিয়া যাওয়ার সংগে সংগে সংশ্লিষ্ট ট্রেনের ভারপ্রাপ্ত গার্ড 164 নং সাধারণ নিয়ম মোতাবেক উক্ত অংশের পিছনে এবং সম্মুখে সুরক্ষার ব্যবস্থঅ গ্রহণ করিবেন।
আ:নি: (ক) চল্ত ট্রেনের কোন অশে , কাপলিং ভাঙ্গিয়া যাওয়ার দরূন অথবা অন্য কোন কারণৈ , বিচ্ছিন্ন হইয়া গেলে , গার্ড তৎক্ষণাৎ পিছনের অংশের ব্রেকসমূহ প্রয়োগ করিবেন। দিনের বেলায় হাতার লাল পতাকা সবুজ পতাকার উপর রাখিয়া একত্রে এবং রাক্রিকালে সাদা বাতি আড়াআড়িভাবে যতদূর স্মভব ইঞ্জিনের দিকে উপর নীচে করিতে থাকবেন যেন চালককে দুর্ঘটনার ধরণ সম্বন্ধে অবহিত করিতে পারেন।
(2) দিনের বেলায় অথবা রাত্রি বেলায় এই সংকেতের মাধ্যমে চালক বুঝিবেন যে ট্রেনটি বিচ্ছিন্ন হইয়া গিয়াছে এবং অবিলম্বে একটি ছোট এবং একটি লম্বা হুইসেল বাজাইবেন গার্ড বুঝাইবার জন্য যে তিনি তাহার সংকেত দেখিয়াচেন। চালক ট্রেনের সম্মুকের অংশে তামািইবেন না যতক্ষণ না পিচনের অংশ সম্পূর্ণভাবে থামিয়অ গিয়াছে বলিয়অ তিনি নিশ্চিত হইতে পারেন এবং তৎপর অথি সতর্কতার সহিত ইঞ্জিনসমেত পিছনে ফিরিয়া আসিবেন।
(3) পিছনের অংশ থামিয়অ যাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে গার্ড পর্যাপ্ত পরিমাণ ব্রেক লাগাইয়া দিবেন এবং 164 নং সাধারণ নিয়ম মোতাকবক প্রথমে সম্মুখভাগের সুরক্ষার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণের নিমিত্ত পূর্ব সতর্কতা গ্রহণ করিবেন।
(4) যদি চালকই প্রথমে ট্রেন বিচ্ছিন্ন হওয়া বিষয়ে জানিতে পারেন তাহা হইলে গার্ডকে দুর্ঘটনা সম্বন্ধে সতর্ক করিবার জন্য একটি ছোট এবং এবং একটি দীর্ঘ হুইসেল বাজাইবেন এবং দিবেন বেলায় ও রাত্রি বেলায় গার্ডের জন্য নির্ধারিত সংকেতের অনুরূপ পিছনের দিকে সিগনাল দেখািইবেন। পতাকার অভাবে চালক দিনের বেলায় তাহার বাহু খাড়াভাবে যতদূর সম্ভব উপরে নীচে দুলাইবেন।
(5) অনুরূপ সিগাল দেখিবার পর গার্ড তাৎক্ষণাৎ তাহার ব্রেক ব্যবহার এবং 1 নং দফা অনুযায়ী সিগনাল বিনিময়ের মাধ্যমে সাড়া দিবেন এবং পিছনের অংশে থামিয়া যাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে (3) নং দফা অনুযায়ী উহার সুরক্ষার ব্যবস্থা গ্রহণ করিবেন।
(6) অধীনস্থ গার্ড যদি বিচ্ছিন্ন হওয়া বিষয়ে অবহিত হন, তাহা হইঃেল তিনি
(ক) যদি তাহার এবং পিছনের ্রেবকের মদ্যে বিচ্ছিন্ন হয়, তবে শুধুমাত্র উপরে বর্ণিত নিয়ম অনুসারে সংকেত বিনিময়ের মাধ্যমে ট্রেনের বিচ্ছিন্ন হওয়া সম্বন্ধে বুঝাইবেন এবং যতক্ষণ না পিছনের অংশ থাময়িা যায় ততক্সণ পর্যন্ত তাহার ব্রেক ব্যবহার করিবেন না।
(খ) যতি তাহার ব্রেক এবং ইঞ্জিনের মদ্যে বিচ্ছিন্ন হয়, তাহা হইলে তিনি অবিলম্বে তাহার ব্রেক চাপিয়া দিবেন এবং উপরে বর্ণতি নিয়ম অনুসারে সিগনাল বিনিময় করিবেন।
(7) যদি না ট্রেনটি বাম দিকে বাঁকা লাইনে চলে তবে ডান পার্শ হইতে সিগনাল দেখাইতে হইবে।
আ:নি: 167 খ: দুই বা ততোধিক পাশাপাশি লাইন সম্পন্ন কোন সেকশনে ট্রেন বিচ্ছিন্ন হওয়া অথবা ট্রেনের বিচ্ছিন্ন হওয়া অথবা ট্রেনের অন্যকোান দুর্ঘটনা সংঘটিত হওয়া: (1) দুই বা ততোধিক পাশাপাশি লাইন সম্পন্ন কোন ব্লক সেকশনে যদি কোন ট্রেন বিচ্ছিনন হইয়া যায় অথবা দুর্ঘটনায় পতিত হয় এবং চালক ইঞ্জিনসহ সংশ্লিষ্ট গার্ডের সংগে যোগাযোগ না করিয়াই অগ্রবর্তী স্টেশনে আসিয়া পৌছিয়া যায়ন এবং সন্নিহিত লাইনটি অথবা লাইনগুলি পরিষ্কার আছে কিনা তদ্বিষয়ে অবহিত না থাকেন, অথবা
(2) যদি ব্লক সেকশনে কোন আসন্ন ট্রেন দুর্ঘটনার সম্মুখীন হইয়াছে বলিয়া আশঙ্খা করার য়ুক্তিযুক্ত কারণ থাকে, অথবা
(3) যদি একটি স্টেশনে আসিয়া পৌছিতে কোন ট্রেন 15 মিনিট অথবা তাহার অধিক সময় বিলম্বিত হয়, তবে যে স্টেশনে ইঞ্জিনটি ট্রেনের প্রথম অংশসহ বা অংশ ব্যতিরেখে াইসয়া পৌছে সেই স্টেশনের স্টেশন মাষ্টার অথবা যে স্টেশন মাষ্টার যুক্তিযুক্ত কারণে আশঙ্খা করেন যে উক্ত ব্লণক স্টেশনে প্রত্যাশিত ট্রেনটি দুর্ঘটনায় পতিত হইয়াছে অথবা যে স্টেশনে আসন্ন ট্রেনটি নিধারিত সময়ের 15 মিনিট বা তাহর অধিক সময় পরেও পৌছে নাই, সেই স্টেশনের স্টেশন মাষ্টার সন্নিহিত লাইনে বিপরীত দিকে গামী প্রথম ট্রেনটিকে দাঁড় করাইয়অ দিবেন এবং চালককে পরিস্থিতি ব্যাক্যা পুর্বক সতর্কতা আদেশ প্রদান করিয়া এই মমর্ে নির্দেশ দিবেন যেন তিনি স্বল্প দূরত্বের মদ্যে কোন বাধার সম্মুখীন হওয়া মাত্রই গাড়ীটিকে দাঁড় করাইতে পারেন। যদি সন্নিহিত লাইনে, একই গেজে অথবা ভিন্ন গেজের , সিগগেল বা একই লাইন হিসাবে কাজ চলে, তাহা হইলে তিনি পিছনের স্টেশন মাষ্টারকে একই দিকে আগত ট্রেনের চালককে অনুরূপ সতর্কতা আদেশ প্রদান করিবার জন্য অবহিত করিবেন। যখন কোন সন্নিহিত লাইন কিছু দূর পাশাপাশি চলার পরে মোড় নিয়া অন্য সেটশনের দিকে যায় তখন তিনি সংশ্লিষ্ট ব্লক সেকশন নিয়ন্ত্রণকারী উপভয় দিকের সেটশন মাষ্টারগণকে তাহাদের স্টেশন ত্যাগকারী ্েটনের চালককে উপরোক্ত বিষয়ে সতর্কতা আদেশ প্রদান করিবার জন্য অবহিত করিবেন।